違反相次ぐ電動キックボードに怒りと不安の声…「二人乗りで通学する子どもにヒヤヒヤ」「法が矛盾している」 | ニコニコニュース
今年（2023年）7月から、16歳以上であれば運転免許がなくても電動キックボードを運転できるようになり、街中で目にすることも多くなりました。それに伴い、制度が始まった1カ月間で、400件余りの道交法違反が全国で摘発されるなど交通ルールを守る上での課題も指摘されています。
弁護士ドットコムの公式LINEで、電動キックボードに関するエピソードを募集しました。多くの人が安全性への不安を訴え「廃止して欲しい」という声もあがる一方、「ラストマイルのモビリティは必要」とする声もありました。その一部をご紹介いたします。
もっとも多かったのが、歩道で接触しそうになった、という歩行者の怒りの声でした。
「人通りの多い歩道を歩いている私の背後から電動キックボードが来て、体のすぐ脇を通り抜けていきました。自転車のスピード感と違っており、『ぶつかっていたらかなりの怪我をしそう』と怖い感じがありました」（東京都・60代）
「地下街で、猛スピードで飛び出してきた電動キックボードに跳ねられそうになった。大変危ない状況だったにも関わらず、向こうは全く気にしてない感じで通り過ぎ、非常に腹が立った」（大阪府・50代）
「観光客が多く、キックボードに乗る外国人がたくさんいます。私が歩いていると、お話をしながら全く周囲を見ることなく前から猛スピードで走って来てぶつかりそうになりました。周囲には小学校もあるところなのに怖いと思いました。キックボードは廃止して欲しいと思います」（京都府・40代）
「駅前の交差点にて、凄い勢いのスピードで歩道を爆走する電動キックボードが信号無視してていました。時速30キロ以上は出ていました。歩道は夕方夕刻の時間帯は人が大勢いるのにそのまま走行。ノーヘルです」（東京都・40代）
当然ながら電動キックボードの二人乗りは禁止ですが、こんな驚きの投稿もありました。
「子どもの学校に電動キックボードで通学している子がいますが毎朝見るたびにヒヤヒヤします。高校生のお兄ちゃんが小学生低学年の妹を前に乗せて（ハンドルを持つ両腕の下に挟まるように立って）歩道を電動自転車と同じくらいのスピードで走っています。自転車もそうですが、明確な交通ルールが無くまたあったとしても徹底されていない状態で本当に危険です。もっと厳しく取り締まりをしないと危ないです」（大阪府・50代）
●ドライバーからは「法が矛盾している」怒りと不安の声
ドライバーからも、車道を走る電動キックボードの危険運転でヒヤっとしたという声が上がっています。
「キックボードの逆走、横断歩道への信号無視、数えればきりがありません。車を運転している為、毎日遭遇する度にヒヤッとしています。車側も急ブレーキが増えて危険です」（京都府・50代）
「夜23時に国道6号線を若い女性のキックボードが無灯火で横ぎって行き、ヒヤリとした」（千葉県・40代）
「大阪市内のコンビニ駐車場にはレンタルスポットが多い。原付のすり抜けより電動キックボードのすり抜けが多い。また、ヘッドライトが無いので対向がわかりにくい。自転車はヘルメットをかぶれというのに、キックボードは言わない。法が矛盾している」（大阪府・不明）
「外国籍と思われる20代が逆走をしつつ横断したため運転で非常に怖い思いをしたので、 特定の利権のために道交法に適用しないのはありえないと思っている。事故にあったとき、本当に悲惨な目にあうのではと感じている」（大阪府・40代）
「沖縄は道が狭く自転車専用道路さえないのに、キックボードが無謀な運転をしてきます。特に県外の移住者が多く自転車、キックボードには大変迷惑しています。改正道路交通法によりどんどん悪化していると思います」（沖縄県・40代）
●「安全とお金を天秤にかけている」「ラストマイルのモビリティは必要」
その他、次のような意見も寄せられました。
「自転車はヘルメットを被る方向で軽車両として法的に厳格化を目指しているのに、電動キックボードは免許不要、ヘルメット不要。何処でも誰でも気軽に乗れる為、レンタル、販売とも劇的に事業展開出来るようになった。こんだけ得する人がいるのに圧力がないわけない。なぜ、こんなに安全とお金を天秤にかけているのに誰も何も言わないのか不思議です」（不明）
寄せられた声のほとんどが電動キックボードに批判的でしたが、肯定する声もご紹介します。
「ラストマイルのモビリティは絶対に必要。電動キックボードの悪口ばかり挙げ連ねて禁止するべきでは絶対ない。日本はライドシェア参入を禁止したために、アメリカやインドやタイに比べてアプリと乗り物が連携する新しいモビリティの時代に多大なる遅れをとった。
電動キックボードは、アメリカでは首都ワシントンD.C.郊外などCO2削減のためになるべく公共交通手段を使わせるためのラストマイルモビリティの切り札になっているほどだ。なんでも『危ない、怖い、禁止』ではなくて、新しいものはまず取り入れる。その上で、変化が起こることにその都度対応するという積極的な前向きな方向で、社会を進めて頂きたい」（和歌山県・50代）
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エンジェル野郎 30km/h以上出てたならそらもうただの原付や。特定小型原付がどうこうの話ちがう。 |
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一般通過ゲスト こんな状態になるのは分かりきってた事じゃん。飲酒運転やあおり運転みたいに何か凄惨な事故でも起きなきゃ分かんないのかな？ |
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micro seven EVと同じ。 某国の繁栄を手助けする余裕が、今の日本にあるのか？ |
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バロス 蹴り足の速度を維持するだけの電動アシストキックボードだけに制限すればいい。歩行者とぶつかってケガする速度の車両は規制した方がいい。 |
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NO EMPTY フランスでも事故多発でサービス終了したし、何かとヨーロッパのルールを取り入れる日本も廃止したらどうだ？自転車を使えばいいんだよ |
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ASFASFASFA キッシーはやった事全部元に戻して辞めろ |
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蒼志 まぁこうなる分かりきってるのに煽ったマスゴミにも責任の一旦あると思うけどな。 |
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胡桃KSK 電動キックボードの生産元、そして異常なまでの法認可の早さ。利権を疑わない方がおかしいレベル。親中媚中の政治家が蔓延っておかしくなっちまった。 |
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はるちか なぜゴリ押ししたのか？誰が責任を取るの？ゴリ押ししたの誰だっけ？ |
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ゲスト 自転車はヘルメットを被る方向で軽車両として法的に厳格化を目指しているのに、電動キックボードは免許不要、ヘルメット不要 < ヘルメットは自転車と同じで努力義務では |
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冥途大好き 免許制度のありがたみが判る自転車もキックボードも動力源がついてるのは免許必須にして勉強なり講習なりで利用可能にしてしまえばいいんだよ、無知は罪なり |
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kaiko20c 危険性は歩道を逆走しているような違法運転自転車と大差無いのに、電動キックボードの事だけを殊更に危険視するのも非合理的。違法運転自転車の方が数は圧倒的に多い。それにバスなどの公共交通機関が衰退しだしているから、新たなモビリティの拡大が必要不可欠な社会情勢になっている。 |
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RT こんな分かりきってた結果を、施行前から不安視してた声を聞かずにゴリ押ししたのが問題なんだから、新しいものを否定云々以前の話なんですわ |
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J,C,F 法の矛盾発言は考えが浅いわ。遥か過去の話でもあるまいに法整備の前にゴリ押しされてた背景を完全無視か、その時は無関心でいざ問題が起きた時にしか発言しない人間でしょ。国や法を責めるのは簡単だが、その前に最初にそんな危険物を持ち込んだ連中、または法が整ってないことを承知で危険な使い方をしてる奴を責めろよ。なんか東京、大阪、京都あたりに意見が集中してるようだしなあ。 |
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CMRY 法規がデタラメ。交通の混在が悪いのだから電動であっても従来の遊具規定通り「交通のひんぱんな道路において禁止」の一つでいい。裏道を使うべき乗り物と言う認識が成されていない。・・・あとさぁ、本当に法律破ってんのはフルアシスト電動自転車の方だぞ。とっ捕まえろよ。 |
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にゅうにゅう 法整備が整っていないのに先走りするって何か利権があるんだろうなあ |
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ヤマダ 事故死者が10人くらい出ないと国は動かない。 |
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酒呑童子 日本はキックボードで戦争がい起きるのかｗｗｗ |
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PON こういうの講習とその終了証ぐらいは必須にすべきだと思うんだよね。 何か事故起こしたときに「知りませんでした」で済まされないように。 |
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麦チョコ ラストマイルなんとかってなんだよ！日本で必要なものと、外国で必要なものは違うんだ |
