トヨタ自動車は水素を燃焼させて車を動かす「水素エンジン」の開発を進めると発表しました。 来月、静岡県で行われるレースに出場する車に搭載することになり、モータースポーツを通じて実用化に向けて技術力を高めたいとしています。 発表によりますとトヨタ自動車は、ガソリンや軽油といった化石燃料ではなく、水素を燃焼させて動力にする「水素エンジン」の開発を進めます。
『水素エンジン』についてまとめてみた
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2017年2月11日閲覧。 世界初、「水素とガソリン混合」を実現した水素エンジン自動車を発表 ITカーズ、水素とガソリンを併用できる自動車を開発 東京都市大学水素エネルギー研究センター 東京都市大学水素燃料エンジンバスの公道走行を実現 東京都市大学水素燃料エンジンバスの開発に成功 - YouTube
7キロバイト (779 語) - 2022年8月1日 (月) 04:52
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＜ツイッターの反応＞
ヒト©︎
@C9921C〈ENG-Sub〉ついに乗ったぜ!! 水素エンジンカローラ
tokomaru
@sma5004水素を燃料として燃やし動く水素エンジンに「バッテリーEVよりこっちがいいぞ」とはやし立てるメディアもいるけど、そんなに簡単じゃ無いと思うよ。燃料タンクの縮小、窒素酸化物の処理や水素のインフラ問題と問題山積。あと水素脆化問題は市販車で考えると長い使用期間に耐えられるか重要な問題。
ふじみのる
@fujiminoruエンジンを捨てないフォルクスワーゲン 脱炭素の解、複数要るか: 日本経済新聞 エンジンを捨てない手段はeフュエルと言うが、これも一筋縄ではいかぬ。自然エネで水素を作り、回収したCO
水素タービンエンジンでなく「水素タービン」だった。エンジンいらないw
sofuchan
@saw_freak実質触媒不要で直管にできるから水素エンジン実用化してほしい
OZAWA / Mobile
@bmwandmoreEVは無理。水素エンジン車か水素燃料電池車しか勝たん。
電電丸χ@Je2632
@rogos_水素エンジンは、ちと怖いですね。液化水素は高圧過ぎて、熱膨張の問題もあるから気体の状態で詰めると思いますが、それでもカセットコンロの事故のようなことは起こり得るでしょう。二輪の場合だと転倒のリスクもありますし。暫くは化石燃料で（笑
テスラン
@KillCO2メガキャスティングの歩留まりが上がるのと水素エンジンの普及はどっちが先かなあ。
